以多級(jí)采鹵泵DF155-67*8為例 ，設(shè)計(jì)Q=155,H=536m,使用30分鐘溫度就飆升到90度以上，導(dǎo)致不得不停機(jī)，停止生產(chǎn)，這其中是什么原因?qū)е碌哪兀?br />

經(jīng)過(guò)分析主要可能有以下二個(gè)原因：

1.泵的軸承冷卻效果差

該泵軸承由潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑冷卻，存在的第一種問(wèn)題很大概率是潤(rùn)滑脂型選擇不當(dāng)，第二種問(wèn)題是軸承潤(rùn)滑脂的添加量太高，經(jīng)解體檢查這兩方面都沒有問(wèn)題，可以不考慮

2.泵的推力軸承實(shí)際受力太大

軸承溫度升高主要是由于推力滾子與推力 軸承滾道摩擦引起的，摩擦力的大小取決于推力軸承的受力。

溫度升高說(shuō)明推力軸承的受力過(guò)大，超過(guò)了正常工作負(fù)荷。因此要使軸承溫度下降就應(yīng)該沒法降低 推力軸承的受力，該泵由于 是單向吸水的，葉輪吸水側(cè)的壓力低于排水側(cè)的壓力，因而在葉輪兩側(cè)產(chǎn)生壓力差，形成朝向吸水側(cè)的軸向推力，

這個(gè)軸缶推力由平衡鼓和推力軸承共同承受。因此，可以通過(guò)增加平衡鼓受力和減小葉輪軸向推力的方法來(lái)減小推力軸承的受力。

處理措施;

經(jīng)過(guò)仔細(xì)核泵實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，根據(jù)一般設(shè)計(jì)的規(guī)則，設(shè)計(jì)揚(yáng)程都比實(shí)際使用的數(shù)值有一定的富裕量，選擇減小揚(yáng)程36米約36kpa,因此，可以根據(jù)葉輪車削定律采取車小葉輪的方法降低泵的出口壓力，從而減少泵的軸向推力